Обзор Nio ET7 (2023). Стоит ли беспокоиться Mercedes, BMW и Tesla?
Nio – китайская автомобильная компания, которая уже достигла заметных успехов на своем родном рынке. Более 250 000 автомобилей Nio уже на дорогах Китая.
Созданный в 2012 году бренд занимает важное положение в премиум-сегменте автомобильного рынка Китая. Nio стремится расширить свои горизонты и к 2025 году планирует работать в 25 странах.
ET7 – это не единственная модель, которую Nio планирует предлагать за пределами Китая. В январе 2023 года на европейском рынке появился EL7 – среднеразмерный электрический внедорожник, и NIO ET5 – среднеразмерный электрический седан, имеющий схожие черты с Tesla Model 3.
Все три модели доступны с батареями мощностью 75 кВтч и 100 кВтч. Третий вариант с батареей 150 кВтч был добавлен в 2023 году. Модели ET7 и ET5 с батареей 100 кВтч имеют запас хода до 580 километров без подзарядки. ET7 с батареей 75 кВтч способен проехать 445 километров.
Все модели Nio оснащены двумя электрическими двигателями – одним на переднюю ось и одним на заднюю. Мощность составляет 653 л.с. для ET7 и EL7, в то время как ET5 обходится мощностью “всего” 480 л.с. У всех моделей разгон до 100 км/ч занимает менее четырех секунд.
Автомобили Nio оборудованы передовыми технологиями. Например, ET7 оснащен четырьмя процессорами NVIDIA Orin X, 48 процессорными ядрами, 256 блоками матричной обработки, 8096 блоками с плавающей запятой, общим количеством 68 миллиардов транзисторов и 1016 TOPS вычислительной мощности.
Вокруг автомобиля установлено 33 датчика, следящих за окружающей средой и генерирующих вместе 8 гигабайт данных в секунду.
Три датчика, выделяющихся над крышей, создают “Сторожевую башню”. На двух боковых выступах расположены 8-мегапиксельные камеры, а посередине – лидарная система, аналогичная радару, позволяющая создавать 3D-карту и анализировать ситуацию перед автомобилем.
Сразу при открытии двери в салоне создается ощущение современной гостиной или элегантного холла отеля. Используемые материалы высокого качества, а изготовление безупречно.
На передней панели водитель видит два парящих экрана, а вентиляционные отверстия, подобно Tesla Model 3, умело интегрированы. Интересным гаджетом является система Nomi – персональный помощник, напоминающий Apple Siri или Google Assistant, имеющий форму яйца и размещенный в центре приборной панели. Он может вращать свое яйцевидное тело, чтобы обратиться к человеку в машине. Nomi способен принимать команды и поддерживать разговор в течение полутора часов, предоставляя постоянный собеседник в пути. Название Nomi происходит от аббревиатуры “No-Me” – “не только я”.
Еще одной особенностью автомобилей Nio является возможность замены аккумулятора за пять минут. Для этого достаточно посетить станцию обмена Nio. На таких станциях ждут полностью заряженные аккумуляторы, готовые к замене. Автомобиль подъезжает к станции, и робот меняет аккумулятор за пять минут. Также есть возможность зарядки на быстрой зарядной станции мощностью 140 кВт.