1. Три мотора

Кроссовер Lixiang L7 вооружен силовой установкой EREV (Extender Range EV), состоящей их трех моторов. Один электродвигатель мощностью 136 л.с. стоит на передней оси, а другой 190-сильный на задней. Силовые агрегаты не имеют прямой механической связи между собой, и их работа согласуется блоком управления.

Но есть в машине и 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине и выполняющий роль генератора. Главное его назначение — выработка электроэнергии для пополнения заряда батарей.

КПД бензинового мотора удалось поднять до рекордных 40,5%, благодаря чему он обладает высокой экономичностью и потребляет в среднем менее 6 л. на 100 км пробега.

2. Разгон, как у спорткара

1,5-литровый бензогенератор не имеет прямой связи с колесами. Он нужен только для выработки электроэнергии. Главными тяговыми моторами являются два электродвигателя суммарной мощностью 440 л.с. Кроссовер обладает ураганной динамикой и разгоняется до 100 км/ч за 5.3 сек.

3. Четыре режима работы EREV

Силовая установка работает в четырех режимах. Первый предполагает использование только аккумуляторов. Второй задействует ДВС совместно с батареями. Третий использует исключительно бензогенератор для запитки электромоторов и пополнения запаса аккумуляторов. Четвертый режим применяется для максимального ускорения, когда вся энергия идет на двигатели.

4. 180 км на электротяге

В городах Lixiang L7 может эксплуатироваться, как обычный электромобиль, без использования ДВС. Система EREV (Extender Range EV) предполагает внешнюю зарядку от бытовой электросети. Примерно за 12 часов от обычной розетки можно полностью зарядить аккумуляторы емкостью 42,8 кВтч. Для более быстрого пополнения энергии нужна специальная станция, которая за полчаса может поднять заряд с 30% до 80%. Максимальная зарядка от станции осуществляется за ночь, то есть примерно за 6 часов. Аккумуляторов хватает примерно на 180 – 200 км пробега в щадящем режиме использования. При спортивной езде запас хода снижается примерно вдвое.

5. 1100 км пробега

Автомобиль можно не подключать к электросети совсем. Он сам заряжает батареи во время движения с помощью бензогенератора. Достаточно заехать на обычную заправку и залить полный бак бензина. Правда, для постоянной работы генератора потребуется немало топлива. Поэтому для максимально экономичной езды рекомендуется ежедневно подключать машину к розетке.
Суммарный запас хода при полностью заряженных аккумуляторах и с полным 55-литровым баком бензина у Lixiang L7 приближается к 1100 км.

6. Пневмоподвеска

Машина оборудована двухконтурной пневматической подвеской Magic Carpet. Она непрерывно сканирует покрытие дороги и в течение нескольких миллисекунд меняет жесткость баллонов. Спереди стоят двойные поперечные рычаги, а сзади пятирычажка, наделяющая корму подруливающим эффектом.
В поворотах при спортивной езде подвеска становится жестче, чтобы минимизировать крены, а на прямых участках дороги подвеска становится мягче. Пневмоподвеска подстраивается под условия движения и имеет около десятка режимов. К примеру, на больших скоростях машина прижимается к земле, а при движении по пересеченной местности клиренс вырастает до 190-200 мм.

7. Высокопрочный кузов

Кузов автомобиля изготовлен из нескольких сортов стали. Силовой каркас сделан из высокопрочных сталей, доля которых достигает 75%. В итоге, кузов обладает высокой прочностью, необходимой не только для защиты кабины, но и блока батарей под днищем. Особое внимание уделено защите при опрокидывании. Крыша выдерживает нагрузку в 12 тонн.

8. Защита аккумуляторов

Блок батарей защищен дополнительным алюминиевым корпусом и поперечными распорами, которые держат боковой удар. Даже при сильных нагрузках корпус аккумуляторного отсека остается невредимым.

9. Просторный салон

Длина Lixiang L7 составляет 5050 мм, ширина — 1995 мм, а высота — 1750 мм. Колесная база достигает 3005 мм, благодаря чему задний ряд и багажное отделение обладают рекордными размерами. В режиме Queen Seat при отодвинутых назад сиденьях расстояние для ног задних пассажиров приближается к 1160 мм.

10. Мультимедийная установка

Мультимедийная система имеет 21 динамик с поддержкой технологии объемного звука Dolby Atmos. За работу цифровых систем машины отвечает высокопроизводительный процессор Qualcomm Snapdragon 8155. В салоне установлены два 15,7-дюймовых цветных HD-экрана с разрешением 3K с возможностью одновременной трансляции видео. Дисплеи позволяют смотреть фильмы и сериалы в потрясающем качестве.

11. Средства комфорта

Большой акцент сделан на комфорте передних и задних пассажиров. К их распоряжению сиденья с электрорегулировками и кожей Nappa, с обогревом, вентиляцией и поясничным массажером.
Автомобиль имеет панорамную крышу, разноцветную атмосферную подсветку салона, двухслойное атермальное лобовое стекло и трехзонный климат-контроль.

12. Площадка для ног

В спинке правого переднего кресла встроена специальная площадка для ног. Если пассажир устал, он может отодвинуть кресло вперед и с помощью специальной кнопки опустить подставку, чтобы вытянуться и положить на нее ноги. При этом спинку своего кресла можно наклонить назад. Тем самым, получается удобное место для сна.

13. Встроенная спальня

Кресла в салоне могут трансформироваться таким образом, чтобы получилась ровная площадка размером 1,5 м. на 2,4 м. Ее можно использовать для обустройства спального места. Там можно отдохнуть во время долгого ожидания ребенка из школы или из спортивной секции или во время дальних путешествий.

14. Кухня и душевая комната

Во время отдыха на природе бортовую батарею можно использовать для бытовых целей. К примеру, она приспособлена для подключения приборов с потреблением в 3,5 кВт, в том числе кухонной плиты или кофеварки. Кроме того, среди аксессуаров к машине есть портативный нагреватель для душа, работающий от бортовых аккумуляторов. С Lixiang L7 даже на природе получаешь такой же комфорт, как у себя дома.

15. Проекционный дисплей

Функцию цифровой приборной панели выполняет 13,3-дюймовый HUD дисплей, который проецирует необходимую информацию на ветровое стекло. Причем там видна не только скорость, но все показания бортового компьютера, включая расход топлива и изображение карт навигации.

16. Интеллектуальная система вождения

Автомобиль оборудован интеллектуальной системой вождения Full-Stack Li AD MAX. Она включает адаптивный круиз-контроль и функцию распознавания объектов. Аппаратно-программный комплекс благодаря переднему радару миллиметрового диапазона, двум лидарам и двум камерам с разрешением 8 Мп и 2 Мп сканирует пространство и удерживает автомобиль на собственной полосе.

17. Увидеть препятствия

С помощью лидаров автомобиль может распознавать препятствия на дороге. Он распознает дорожные конусы, емкости с водой, предохраняющие от столкновения с бетонными отбойниками, шлагбаумы, светоотражающие ограждения и прочую дорожную инфраструктуру. В случае опасности автоматически активируется тормозная система.

С помощью камер и радара система Full-Stack Li AD MAX опознает приближающиеся с большой скоростью транспортные средства и готовит машину к столкновению. Закрываются окна и натягиваются ремни безопасности.