1. Классический дизайн

С момента своего изобретения автомобиль является материальным воплощением художественной культуры, маркером общественных настроений и одновременно жизненной манифестацией. Модели Avatr стали таким творческим заявлением, благодаря деятельности итальянского дизайнера Лучиано д’Амброзио. В 2006 году в Турине китайской компанией был создан дизайнерский центр Changan Automobile European Design Center (CAEDC), куда и был приглашен признанный мастер, ранее возглавлявший прославленное ателье Bertone. Лучиано д’Амброзио задал вектор развития нового дизайна The Future Elegance. Позднее работу над Avatr возглавил мастер иранского происхождения Надером Фагихзаде, ранее работавший над BMW 7-серии и BMW 6 Gran Coupe. Оформленный им стиль The Future Elegance провозгласил единство классики и авангарда, единство времен, прошлого и будущего и поставил во главу угла человека нового времени.

2. Машина для всех

Avatr 12 получил давно забытый кузов фастбек, который не используется в автомобилестроении с середины XX века. Однако в новом качестве это дизайнерское решение существенно обогатило транспортное средство. При длине кузова в 5020 мм, ширине — 1999 мм и высоте в 1450 мм салон получился настолько просторным, что машина соединила в себе положительные качества сразу нескольких типов кузовов, а именно седана, кроссовера, универсала, лимузина и изящного купе.

3. Передовые разработки

Разработкой автомобилей Avatr занимаются передовые научно-исследовательские и инжиниринговые центры, которые были открыты в Мюнхене (Германия), Йокогаме (Япония), Детройте (США), Чунцине (Китай) и других городах. В этих институтах трудятся более 17 тысяч инженеров из 30 стран мира. Компания направляла ежегодно 5% от совокупной выручки на научно исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР) и добилась заметного результата.

4. Панорамная крыша

Кузов фастбек предполагает продолжение крыши до кормовой части автомобиля. В Avatr 12 крышу сделали стеклянной суммарной площадью 2,57 кв м. Пассажирам заднего ряда открывается огромная панорама окружающего пространства. Лучший вид может быть только в кабриолете.

5. Новая компоновка

Модульная платформа CHN предназначена для изготовления легковых и грузовых автомобилей с колесной базой от 2800 мм до 3100 мм. В центре «тележки» находятся блоки аккумуляторов фирмы CATL, а электродвигатели стоят на передней и задней осях. Тем самым, достигается идеальное распределение масс внутри кузова, что положительно влияет на управляемость.

6. Два мотора

Avatr 12 производится в двух вариантах. Моноприводный автомобиль имеет двигатель мощностью 313 лс на задней оси. Такая машина разгоняется до 100 км/ч за 6 сек. Полноприводный вариант Avatr 12 с двумя моторами развивает уже суммарную мощность в 578 лс и тягу 650 Нм. Такой фастбек достигает «сотни» уже за 4 сек. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 200 км/ч.

7. Не боится зимы

Большое внимание уделяется зимним условиям эксплуатации. Стабильность работы силовой установки обеспечивается в диапазоне температур от -20 гр до +40 гр.

8. Пневмоподвеска

Avatr 12 оснащается сложной многорычажной подвеской с пневматическими баллонами. Она меняет жесткость в зависимости от условий движения. Клиренс варьируется в диапазоне от 113 мм до 200 мм.

9. Умная кабина

Кабина «Smart cockpit» следит за своим владельцем и изучает его привычки. Электроника запоминает, какую музыку слушает хозяин, как ездит и пытается предугадать его желания во время вождения. Компьютер самостоятельно выставляет нужную температуру климатической установки, настраивает подсветку интерьера. следит за физическим состоянием водителя, настраивает музыкальную систему и контролирует состояние человека. В случае наступления усталости Avatr 12 подбадривает хозяина звуковыми сигналами и холодным дуновением кондиционера. Такое поведение разработчики называют «молчаливым пониманием».

10. Гармония интерьера

В проработке салона использовались передовые технологии архетипического дизайна CMF (Color, Materials, Finish ). Это область искусства работает на формирование единого архетипического образа на основе тактильных, цветовых и визуальных впечатлений. Гармония форм, цветов и тактильных ощущений в Avatr 12 создает изысканную симфонию чувств.

11. Изысканная отделка

В отделке интерьера используется кожа Nappa, которая изготавливается из шкур овец и ягнят. После выделки она становится мягкой, прочной и долговечной. Nappa заметно дороже обычной кожи с теснением, потому как требует более тщательного отбора необработанных шкур.

12. Нулевая гравитация

Пассажирские сиденья в Avatr 12 изготовлены с применением технологии Zero Gravity. С помощью электрорегулировок они приобретают такую форму, при которой нагрузка на тело снижается до минимума. Вес тала распределяется по всему креслу, снижая давление на позвоночник, мышцы и суставы. Кресла Zero Gravity идеально подходят для отдыха во время пути.

13. Цифровая панель

Передняя панель имеет два яруса, которые оборудованы несколькими экранами. На верхнем этаже установлен широкоформатный 35,4-дюймовый 4К-дисплей, разделенный на разные функциональные зоны. Он частично используется, как щиток приборов и одновременно, как зеркала заднего вида. На нижнем этаже установлен сенсорный 15,6-дюймовый экран мультимедийной установки. За работоспособность этого цифрового великолепия отвечает операционная система HarmonyOS 4.0 от Huawei.

14. Камеры вместо зеркал

Электрокар Avatr 12 не имеет привычных зеркал заднего вида. Их заменили панорамные камеры, установленные на двух Г-образных консолях. Объективы камер охватывают намного большее пространство позади машины и передают панорамное изображение на цветные экраны на центральной панели. Тем самым, удалось победить проблему «слепых зон», свойственную обычным зеркалам. Водитель получил возможность видеть всю дорогу позади машины, как и движущийся по ней транспорт.

15. Мультимедийные возможности

Между кресел установлена тумба с подлокотником, в которой встроен лоток беспроводной зарядки для двух смартфонов. Мультимедийная система имеет 27 динамиков, цветной экран, поддерживающий формат 4К, а головное устройство реагирует на голос и жесты водителя.

16. Взгляд в будущее

Автомобиль имеет техническую подготовку для работы систем автономного вождения. Он оснащается аппаратно-программным комплексом ADS 2.0 от Huawei, состоящим из 29 функциональных элементов, включая камеры высокого разрешения, лидары и курсовой радар миллиметрового диапазона. Автомобиль самостоятельно передвигается по автострадам, видит препятствия, распознает пешеходов и крупных животных, перестраивается и совершает обгоны. Однако в недалеком будущем его возможности расширятся. Avatr 12 имеет возможность установки более продвинутых программ автопилотирования, которые должны появиться через несколько лет. Кроме того, автомобиль имеет технические возможности для подключения к будущим облачным сервисам. Даже через 10 лет это транспортное средство можно обновить и закачать дополнительные программы и функции. Avatr 12 запрограммирован идти в ногу со временем.